Case Avanzate
( 2 articoli )
La linea d’arresto avanzata er ciclisti (Casa Avanzata)
viene ormai applicata in quasi tutti i paesi europei vista la sua straordinaria
efficacia. L’idea si basa sull’osservazione del comportamento spontaneo dei
ciclisti che tendono a posizionarsi agli incroci a capo della fila di auto, per
non respirare i gas di scarico e per non essere costretti a manovre pericolose
in caso di svolta a sinistra. Come conseguenza l’attestamento dei ciclisti in
assenza della Casa Avanzata avviene sempre al di là della linea d’arresto con rischio
di incidenti e intralcio alla circolazione.
Arrestrando la linead’arresto per i veicoli a motore si crea una zona d’attesa per i
ciclisti.
L’applicazione di questa semplice misura di segnaletica
orizzontale consente un rapido disimpegno dell’incrocio da parte dei ciclisti
con una drastica riduzione del disturbo arrecato ai conducenti degli
autoveicoli.
La Casa Avanzata
è applicabile solo in presenza di intersezioni semaforizzate sia in strade a
senso unico che a doppio senso di marcia. La sua attuazione è possibile in
Italia come in Francia o Germania dalla lettura comparata di alcuni articoli
del Codice della strada e del Regolamento di esecuzione.
Riciclo Biciclette
( 2 articoli )
Le
chiamano carcassone, sono quelle biciclette arruginite ancora saldamente
avvinghiate a pali e recinzioni
, deteriorate dal passare delle stagioni e spesso private di quanto
asportabile, campanelli e selle,
manubri e cestini. Il loro destino è la rottamazione.
Il
fenomeno dell’abbandono è diffuso in ogni parte d’Europa e per porvi rimedio
esistono diverse soluzioni.
In Svizzera il proprietario di una bicicletta è facilmente identificabile
attraverso una piastrina
rossa fissata al portapacchi. In questo paese le bici ritrovate vengono
raccolte e donate a paesi
in via di sviluppo. In Germania esistono gruppi di lavoro per il reinserimento
sociale che provvedono
a rimettere a nuovo i cicli abbandonati e a rivenderli a privati. In Italia
progetti di riciclo
sono in corso in diverse città con modalità diverse ma tutte hanno come comune
denominatore la solidarietà sociale.
La linea d’arresto avanzata er ciclisti (Casa Avanzata)
viene ormai applicata in quasi tutti i paesi europei vista la sua straordinaria
efficacia. L’idea si basa sull’osservazione del comportamento spontaneo dei
ciclisti che tendono a posizionarsi agli incroci a capo della fila di auto, per
non respirare i gas di scarico e per non essere costretti a manovre pericolose
in caso di svolta a sinistra. Come conseguenza l’attestamento dei ciclisti in
assenza della Casa Avanzata avviene sempre al di là della linea d’arresto con rischio
di incidenti e intralcio alla circolazione.
